nên mua dream việt đời nào

Theo nhiều người dùng ô tô đánh giá, sau nhiều năm sử dụng Honda Civic cũ vẫn vận hành tốt, máy êm, không xuất hiện nhiều trục trặc. Nếu đang có ý định mua Honda Civic cũ thì đây được xem là một lựa chọn đúng đắn. Tuy nhiên, việc lựa chọn mua một chiếc Honda Civic cũ Xe máy Honda Dream Ưu điểm nổi bật của chiếc xe này nằm ở thiết kế nhỏ nhắn, gọn nhẹ, thích hợp di chuyển trong đường phố thành thị đông đúc. Honda Dream được đánh giá cao về khoản tiết kiệm nhiên liệu. Chiếc xe này rất ít khi hỏng hóc vặt, phụ tùng thay thế đều rất dễ tìm với mức giá rất phải chăng. HÃY NHỚ RẰNG "Không ai quan tâm việc bạn vất vả ra sao, họ chỉ quan tâm bạn thành công như thế.nào. Không ai quan tâm việc bạn nói gì, họ chỉ quan tâm những gì bạn làm được." See All Features 1. Bản mệnh Thổ gặp Hỏa 2 Cục là đồng hành của nhau cho nên cuộc đời tóm lại sẽ là Phúc nhiều hơn Họa. Phối kiểm: Nhìn một cách tổng quát thì chúng ta phải công nhận là cuộc đời của ông Barack Obama là một cuộc đời gặt phúc nhiều hơn họa. 2. Vận 2-11, từ năm Tuy nhiên, bạn nên nhớ rằng, việc đau lòng nhất đó là nhắc nhở người bạn đời của mình đeo nhẫn cưới. Vì thế, dù có lý do gì thì bạn cũng không nên để vợ mình đeo nhẫn một mình nhé. Qua bài viết của chúng tôi bạn đã biết đeo nhẫn cưới tay nào là đúng hay chưa mimpi kedatangan tamu laki laki 2 orang. Xe Dream Thái “xịn” có sự khác nhau với Dream Việt như thế nào, cách phân biệt xe Dream Thái và Dream Việt như thế nào? Nếu bạn cũng đang băn khoăn những điều này thì đừng bỏ qua bài viết này nhé! Tóm Tắt Nội DungI. Đôi nét về dòng xe Dream tại thị trường Việt Nam hiện nayII. Điểm mặt qua các đời xe Dream Thái1. Đời xe năm 1994 – 19952. Đời xe năm 19963. Đời xe năm 19974. Đời xe năm 19985. Các đời xe sauIII. Nhận biết xe Dream Thái chính hãng qua vài chi tiết đơn giảnIV. Cách phân biệt xe Dream Thái và Dream Việt1. Xem xét thiết kế ngoài2. Động cơ xe thì sao?3. Dựa vào giá cả4. Một số mẫu Honda Dream Thái mê hoặc dân “chơi” xe được bán với giá cao ngất ngưởng tại Việt Nam Honda Dream Thái 1995 còn zin giá bán 320 triệu đồngV. Một số lưu ý vàng cần nhớ khi mua xe Dream Thái cũ1. Xác định nguồn gốc chiếc xe2. Kiểm tra tổng thể xe3. Động cơ xe còn hoạt động tốt không4. Mua xe tại địa chỉ uy tín5. Cân nhắc những chiếc xe giá quá rẻ I. Đôi nét về dòng xe Dream tại thị trường Việt Nam hiện nay Những chiếc xe Dream đầu tiên xuất hiện và bày bán tại nước ta là vào năm 1992 là xe Dream Thái. Ở thời điểm đó, nó được xem như là một trong những chiếc xe có giá bán cao nhất trên thị trường. Dream được xem như một sự lựa chọn chỉ dành cho những người có kinh tế khá giả. Sự “thống trị” của Dream Thái kéo dài đến khoảng 3 năm sau đó cho đến năm 1997. Lúc này những chiếc xe Dream Việt nội địa bắt đầu xuất hiện. Chúng được bán với một mức giá hợp lý hơn mà động cơ cũng không thua kém mấy. Tuy vậy, xe Dream Thái vẫn giữ được “đẳng cấp” riêng của nó. Vẫn là một chiếc xe được nhiều người “có tiền” yêu thích và tìm mua. Sự “thống trị” của Dream Thái kéo dài đến khoảng 3 năm sau đó cho đến năm 1997 Thường thì những mẫu xe Dream cũ đời đầu với máy móc còn “zin” có giá rao bán đôi khi đến cả trăm triệu đồng. Đó sẽ là thứ được những dân chơi xe quan tâm và “săn lùng” nhiều nhất. Tuy nhiên, để có thể tìm được một chiếc Dream Thái chuẩn ở Việt Nam quả thực không phải điều dễ dàng vì độ hiếm của nó. Chưa kể bạn rất dễ nhầm lẫn, bị lừa và mua phải những chiếc xe Dream đã bị thay thế phụ tùng nhiều. Những chiếc xe này không có giá trị cao. Hoặc bạn cũng có thể mua nhầm phải xe Dream Việt,… II. Điểm mặt qua các đời xe Dream Thái Tồn tại trên thị trường suốt một thời gian và từng làm mưa làm gió trong làng xe máy Việt, xe Dream Thái đã trải qua ít nhất 4 đời xe 1. Đời xe năm 1994 – 1995 Đời xe máy Dream Thái đầu tiên đó là 94-95. Lúc này, chủ nhân của những chiếc xe Dream đa phần là những đại gia. Vì giá xe rất mắc. Tầm khoảng 30 triệu đồng hiện nay. Tương đương với cả một mảnh đất lớn. Do đó, không phải ai cũng mua được. Chất lượng của đời xe Dream 94-95 được đánh giá là tốt, bền và ít bị hỏng vặt hơn so với các đời ra sau. Đời xe dream thái 1994 – 1995 2. Đời xe năm 1996 Về hình thức và cả động cơ đều đã có những thay đổi đáng kể. Thật lòng mà nói, dù thuộc hàng tuyển nhưng xe rim năm 96 lại hay bị hỏng vặt. Không được bền như “người anh cả”. Để nhận biết xe chính hãng với hàng Tàu, Việt nhái lại. Người mua có thể dựa vào bộ tem. Chúng được thiết kế tinh xảo, tối màu, nhã nhặn hơn. Đời xe dream thái 1996 3. Đời xe năm 1997 Vào thời gian này, giá bán các loại xe Dream trên thị trường có sự giảm nhẹ, khoảng 30 triệu đồng. Đời xe này có ngoại hình không có nhiều thay đổi, vẫn trung thành với thiết kế cũ. Sau năm 1997, giá xe Dream Thái giảm mạnh và không còn ở vị trí “vương”. 4. Đời xe năm 1998 Giá xe Dream Thái 98 giảm xuống còn 26 triệu đồng. Chúng cũng ngày càng thịnh hành hơn và nhiều khách hàng có cơ hội sở hữu hơn. Sơ với phiên bản năm 97, Dream 98 có thiết phá phá cách, cá tính với nhiều phiên bản màu sắc. Cách phân biệt Dream Thái đời này đó là tay vì chỉ trung thành với mới trắng đen nhàm chán như phiên bản trước. Phiên bản này chũng có màu trắng pha bạc ấn tượng và phong cách hơn hẳn. Đời xe Dream Thái năm 1998 5. Các đời xe sau Những chiếc Dream II đầu tiên được nhập về Việt Nam những năm 1992, 1993 thường được người tiêu dùng Việt lúc đó gọi là Dream “3 cục”. Do đó, nếu ai thắc mắc Dream Thái 3 cục là gì thì xin thưa đây chính là lời giải đáp. III. Nhận biết xe Dream Thái chính hãng qua vài chi tiết đơn giản Xe Dream Thái chính hãng đều có có đánh số máy, số sườn đi kèm các ký tự nhận biết từ A đến P. Riêng đối với đời 1997, CKD đều bắt đầu bằng chữ số 8 và đầu quy lát được có ET. Bạn có thể nhận biết xe Dream Thái chính hãng qua vài chi tiết đơn giản. Cách nhận biết Dream Thái thật và nhái cũng thực sự không quá khó Thiết kế bên ngoài Xe của Thái có phần gác chân dạng tròn, phía ngoài sơn màu tím đậm. Vỏ xe được làm từ nhựa trắng, dù sử dụng lâu cũng không bị ố vàng so với các phiên bản của Tàu, Việt. Nhờ đó, độ bền của chúng cũng cao hơn, nếu được bảo quản tốt dù trải qua 20 năm máy móc vẫn chạy êm, ít hư hỏng. Động cơ bên trong Khối động cơ mạnh mẽ, bền bỉ, tiết kiệm nhiên thiêu và thân thiện với môi trường. Bạn nên kiểm tra xe khi vận hành có êm và ổn định hay không. Nếu là xe chuẩn xin sẽ không phát ra tiếng rung ồn. Giá cả Xe Thái có giá từ 50 triệu đồng trở lên, đắt gấp 2-5 lần so với xe hàng Việt, Tàu. >> Có thể bạn quan tâm Chi phí dọn xe Dream chi tiết và những lưu ý khi làm lại máy xe Dream IV. Cách phân biệt xe Dream Thái và Dream Việt 1. Xem xét thiết kế ngoài Nhìn chung về ngoại hình, để phân biệt dream Thái thì hai mẫu Dream Thái và Việt không quá khác biệt với nhau. Tuy nhiên, dân chơi sành sõi sẽ biết cách phân biệt xe Dream Thái và Dream Việt dựa vào một số chi tiết nhỏ. Ví dụ như Phần gác chân của Dream Việt được làm nhôm sáng, hình dạng chữ Nhật. Còn Dream Thái thì đồ gác chân được làm theo dạng tròn và được sơn màu tím nho đậm. Cách phân biệt xe Dream Thái và Dream Việt qua thiết kế bên ngoài Một điểm nhận biết khác ở ngoại hình nữa đó là xe Dream Thái chuẩn có phần vỏ xe được làm bằng nhựa trắng, sáng và không bị ngả qua màu ố vàng sau vài năm sử dụng như Dream Việt. Độ bền bỉ từ vỏ ngoài đến máy móc bên trong cũng chính là thứ tạo nên giá trị cho Dream Thái. Một chiếc Dream Thái xịn đời đầu tính đến nay được đã hơn 20 năm nếu được bảo quản tốt vẫn có thể chạy cực êm và ít khi hỏng hóc. 2. Động cơ xe thì sao? Chẳng khi không mà Dream Thái vẫn được ưa chuộng và tìm mua dù đắt hơn Dream Việt khá nhiều. Lý do nằm ở khối động cơ bền bỉ và khả năng tiết kiệm của nó tối ưu hơn so với xe Việt. Nếu ai đã từng có cơ hội điều khiển cả hai loại thì sẽ dễ dàng nhận thấy xe Thái hoạt động êm ái hơn hẳn so với xe Dream nội địa nước ta. Tuy nhiên, công bằng mà nói thì động cơ ở cả hai loại nếu đặt lên bàn cân thì cũng suýt soát nhau. Đều đem lại cảm giác hài lòng cho người sử dụng. Chỉ là nếu xét về độ bền và sự ít hỏng hóc khi sử dụng sau nhiều năm thì Dream Thái đương nhiên vượt trội hơn hẳn. Cách phân biệt xe Dream Thái và Dream Việt qua động cơ xe Nếu hai chiếc xe Thái và Việt cùng được mua ở một thời điểm, cùng có thời gian sử dụng và cách thức bảo quản ngang nhau. Thì xe Thái sẽ ít bị hư hại hay thay thế về động cơ nhiều hơn. Động cơ xe cũng là yếu tố quan trọng nhất ảnh hưởng đến giá trị chiếc xe bạn mua. Vì vậy, nếu có ý định “săn” một chiếc Dream Thái xịn, hay chắc chắn mình có đủ kiến thức trong việc xem xét và đánh giá động cơ của xe. Hoặc hãy đi cùng với người có kinh nghiệm trong lĩnh vực này để hỗ trợ bạn. >> Xem thêm Cách xem đời xe dream Thái qua số máy chuẩn xác 3. Dựa vào giá cả Ở thời điểm mới ra mắt, việc sở hữu một chiếc Dream Thái được so sánh ngang với việc sở hữu cả một gia tài lớn. Cho đến khi Dream Việt xuất hiện mới mức giá kinh tế hơn. Dream Thái dần thất thế và không được nhập về Việt Nam nhiều nữa. Điều này khiến độ “hiếm” của nó càng tăng lên. Vì thế, các đại lý càng có cớ để đẩy giá chiếc xe lên cao ngất. Có thời điểm lên tận tới 50 triệu đồng-một số tiền khổng lồ ở thời điểm đó. Còn đối với Dream Việt khi ấy thì giá chỉ được bán khoảng 20 triệu đồng. Một mức giá rẻ hơn rất nhiều. Ngày nay, những chiếc Dream Thái đời đầu có động cơ “zin” chưa bị thay thế. Số ki lô mét đi thấp trong khoảng 15 ngàn cây có thể được chào bán với giá lên tới hàng trăm triệu đồng. Ngược lại, những chiếc Dream Việt cũ cùng thời có được bán thì giá cũng sẽ không bằng. Tuy nhiên, nếu hiểu rõ được nguồn gốc cũng như độ khan hiếm của Dream Thái cũ thì chắc bạn cũng sẽ không lạ gì với sự chênh lệch này đâu nhỉ. Giá xe Dream Việt từ 18,7 triệu – 20 triệu đồng Giá xe Dream Thái 50 triệu đồng Thông số xe Dream Việt Nam Trọng lượng bản thân 95 kg Dài x Rộng x Cao lần lượt là mm x 655 mm x mm Khoảng cách trục bánh xe mm Độ cao yên 772 mm Khoảng cách gầm so với mặt đất 130 mm Dung tích bình xăng 3,7l Dung tích nhớt máy 0,9l khi rã máy; 0,7l khi thay nhớt Phuộc trước Lò xo trụ, giảm chấn thủy lực Phuộc sau Lò xo trụ, giảm chấn thủy lực Loại động cơ Xăng, 4 kỳ, 1 xi lanh, làm mát bằng không khí Dung tích xi lanh 97 cm3 Đường kính x Khoảng chạy pittong 50 mm x 49,5 mm Tỷ số nén 9,0 1 Công suất tối đa 4,41 kW/ vòng/phút Mô-men cực đại 6,03 vòng/phút Hộp số Cơ khí, 4 số tròn Khởi động Điện / Đạp chân Thông số kỹ thuật xe dream 100, thông số xe Dream Thái 2016 mẫu xe đang được bán tại Việt Nam Kích thước D x R x C mm x 696 mm x mm Khoảng cách trục bánh xe mm Khoảng sáng gầm xe 135 mm Trọng lượng 99 kg Chiều cao yên 745 mm Dung tích bình xăng 3,8 lít Kích cỡ lốp Trước 70/90-17 M/C 38P – Sau 80/90-17 M/C 50P Giảm xóc trước Ống lồng, giảm chấn thủy lực Giảm xóc sau Lò xo trụ, giảm chấn thuỷ lực Động cơ Xăng, 4 kỳ, 1 xy lanh, làm mát bằng không khí, 109,1 cc Tỉ số nén 9,01 Công suất cực đại 7,5 mã lực 5,64 kW tại vòng/phút Mô-men xoắn cực đại 8,3 Nm tại vòng/phút Dung tích dầu máy 1 lít khi rã máy/0,8 lít khi thay dầu Hộp số Cơ khí, 4 số tròn Hệ thống khởi động Điện/Đạp chân 4. Một số mẫu Honda Dream Thái mê hoặc dân “chơi” xe được bán với giá cao ngất ngưởng tại Việt Nam Có thể nói, Honda Dream Thái hiện vẫn là nguồn cảm hứng bất tận cho những người có thú sưu tầm xe hoặc độ xe. Dưới đây là những mẫu xe Honda Dream Thái có biển số đẹp hoặc được “tân trang” lại và bán ra với giá siêu “khủng” Các mẫu xe Honda Dream Thái giá cao Honda Dream Thái 1995 còn zin giá bán 320 triệu đồng Chiếc Honda Dream Thái 1995 được cho là vẫn còn nguyên bản, từ máy, lốp tới vành xe. Đồng hồ xe cho thấy dù huyền thoại Dream đã 25 tuổi nhưng mới chỉ chạy được hơn 700 km. Hiện chiếc xe đang được lưu giữ tại chủ nhân của nó. Ngay từ khi rao bán với giá khủng, hình ảnh chiếc xe này đã thu hút đông đảo sự quan tâm của dân chơi xe. Honda Dream đời 1998 giá hơn 200 triệu đồng ở Đồng Nai Một dân chơi xe nổi tiếng ở Đồng Nai đã rao bán chiếc Honda Dream Thái với giá khiến nhiều người sửng sốt – 200 triệu đồng. Chiếc xe được cho vẫn còn rất mới và dù đã tồn tại hàng chục năm nhưng mới chỉ chạy được hơn 3000 km. Những năm 90 của thế kỷ trước, Dream Thái được nhà giàu Việt xem như là “báu vật”. Dream Thái cuốn hút người tiêu dùng Việt Nam suốt một thời kỳ bởi động cơ xe bền bỉ, tiết kiệm xăng. Chiếc xe Dream Thái này đã được chủ xe ở Đồng Nai giữ gìn cẩn thận. Sau khi công khai hình ảnh trên mạng xã hội, chiếc xe này nhận được rất nhiều lời ca ngợi. Và đã có rất nhiều người chào mua ngay sau khi được rao bán. Honda Dream Thái được lên đồ chơi lạ gây sốt dân mạng Honda Dream được độ cầu kỳ thường thấy ở xứ chùa vàng Thái Lan. Nhưng mới đây, dân chơi xe đều được mãn nhãn với tác phẩm Dream độ tại Sài Gòn, Việt Nam cực chất. Quan sát chiếc xe bạn sẽ thấy rất nhiều đồ chơi “khủng”. Tiêu biểu là Bộ phanh đĩa với kẹp Brembo ở bánh trước, hệ thống vành xe được độ chấu và sơn màu vàng đồng nhìn rất chất, đầu ống xả sơn màu bọ cánh cứng…. Đặc biệt, nhiều đồ chơi đắt tiền với những thương hiệu nổi tiếng như Nissin. Xe được chủ nhân trang bị đồng hồ LCD giả lập. Hệ thống đèn sáng lắp bên trong đồng hồ chính. Honda Dream Thái độ nhẹ nhàng, màu lạ, mê hoặc dân chơi xe Như chiếc Dream này được một dân chơi xe trẻ tuổi độ đồ chơi rất nhẹ nhàng, hầu như không làm thay đổi các chi tiết vốn có của chiếc xe. Thay vì 2 màu như truyền thống, chiếc xe Dream Thái này đã được chủ nhân tân trang lại thành bộ cánh màu vàng mới tạo ra sức hút “khó cưỡng” cho huyền thoại Dream. V. Một số lưu ý vàng cần nhớ khi mua xe Dream Thái cũ 1. Xác định nguồn gốc chiếc xe Khi mua xe máy cũ nói chung và xe Dream cũ nói riêng thì nguồn gốc của xe rất quan trọng. Bạn nên thăm dò kỹ từ người bán để xác định chiếc xe có nguồn gốc minh bạch trước khi mua. Hãy ưu tiên chọn xe máy Dream cũ chính chủ. Tức là yêu cầu chủ xe cho bạn xem giấy tờ đăng ký, hóa đơn mua xe gốc, chứng minh thư để xác định chiếc xe chính chủ. Bạn có thể gặp nhiều phiền toái nếu chiếc xe không chính chủ. 2. Kiểm tra tổng thể xe Để chọn được chiếc xe ưng ý tất nhiên bạn cần quan sát tổng thể chiếc xe. Từ các chi tiết như Sơn, thân xe, vỏ xe, động cơ, gầm máy,…. Tất cả phải có độ mới tương đương, hài hòa với nhau. Nếu có những bộ phận mới bất thường thì tức là xe đó đã sửa chữa và thay thế. Ngoài ra mọi chi tiết của xe phải được sản xuất bởi Honda. Nếu linh kiện xe lộn xộn thì cũng chứng tỏ chiếc xe Dream cũ đã bị thay thế và tân trang mới nhiều chi tiết để thu hút người mua. Để chọn được chiếc xe ưng ý tất nhiên bạn cần quan sát tổng thể chiếc xe. 3. Động cơ xe còn hoạt động tốt không Cách tốt nhất để kiểm tra động cơ xe đó là chạy thử xe. Động cơ tốt thì xe máy Dream sẽ khởi động rất dễ dàng. Tiếp theo khi bạn giảm tốc độ thì động cơ không dễ bị chết máy. Tiếng nổ khi xe Dream cũ chạy không bị giật, không phát ra âm thanh quá lớn và có tiếng kêu lạ. Ngoài ra khi sang số về số chiếc xe Dream còn ngon lành cũng sẽ không bị kẹt, thao tác nhẹ nhàng và nhanh nhạy. 4. Mua xe tại địa chỉ uy tín Tìm địa chỉ mua xe uy tín là gợi ý tiếp theo mà chúng tôi chia sẻ đến bạn khi mua một chiếc xe Dream cũ. Bạn có thể nhờ người thân, bạn bè giới thiệu địa chỉ bán xe Dream cũ chất lượng giá tốt. Hoặc tham khảo một số địa điểm trên mạng internet. Đừng quên xem xét kĩ trang bán hàng, phản hồi của khách hàng tại địa chỉ bán xe Dream Thái cũ đó để có cái nhìn khách quan nhất nhé. 5. Cân nhắc những chiếc xe giá quá rẻ Tất nhiên những chiếc xe máy cũ giá rẻ luôn thu hút sự chú ý của khách mua xe. Nhưng bạn nên nhớ rằng tiền nào của đó. Và nếu thực sự là xe Dream Thái còn ngon lành thì giá khá cao chứ không hề rẻ. Do đó, nếu thấy xe được rao bán với giá rẻ bất ngờ bạn nên có sự cảnh giác để tránh tiền mất tật mang. Tạm kết Dần dà, với sự phát triển kinh tế và mức sống ngày càng tăng cao, những dòng xe mới và hiện đại ngày càng xuất hiện liên tục. Điều này khiến cho những mẫu xe Dream thế hệ đầu năm nào đã trở nên cũ kỹ. Ngày nay, người ta mua xe Dream thường không dùng để đi nữa mà mua với mục đích để “độ” lại và sưu tập là nhiều hơn. Chính vì vậy giá trị xe Dream càng được nâng cao. Dream Thái nguyên bản Dòng xe giữ giá bất chấp thời gian. Ghé – trang web đăng tin mua bán uy tín nhất hiện nay để tìm kiếm chiếc xe dream chất lượng nhất nhé. Tại có nhiều mẫu xe dream thái cũ. Các mẫu xe này do chính chủ đăng tin đã được xác thực chứng minh. Nếu bạn quan tâm Dream Việt đời nào tốt nhất hoặc những thông tin liên quan hãy dõi theo chia sẻ tiếp theo của chúng tôi nhé. Khi mua bán cần có hợp đồng, xem xét cẩn thận trước khi ra quyết định. Không nên cọc trước bất kì khoảng tiền nào nếu chưa có giấy tờ chắc chắn. Đặc biệt là giấy tờ đứng tên chủ sở hữu như cavet xe phải được đổi tên trước khi bán. Hy vọng cách phân biệt Dream Thái và Dream Việt bên trên và những chia sẻ chi tiết về xe Dream Thái sẽ giúp người dùng hiểu và chọn đúng đắn nhất. Chúc bạn chọn được xe ưng ý! Trần Thanh – Chế Hoàng Triều – Content Writer >>> Xe Dream Thái 20 năm trước trả cả trăm triệu đồng không bán. Thật hay đùa? Bạn đang xem Xe dream việt đời nào tốt nhất? cách xem đời xe dream việtGia đình mình có thừa ra con xe chính hãng HONDA Dream Việt máy Thái Lan nhập , xe CHÍNH CHỦ gia đình như trên hình cần bán mình trước mua để đi làm siêu thị gần nhà, nhưng mình vừa mua xe ga mới xong ko phải đi đâu xa nên bán điXe nhà mình còn nguyên bản, chưa làm máy lại bao giờ, vì mình đi rất giữ xe, luôn luôn nhớ ngày bảo dưỡng thay dầu đầy đủ theo kì định tại Hãng. Xe mình đi ít, trung bình mỗi ngày đi 5-6kmMọi chức năng xe hiện đều tốt, ko lỗi đi về để trong hầm chung cư nên ko bị mưa nắng làm xấu xe, xấu sơn mua gọi cho chồng mìnhNhà mình bán 11tr, chỉ bớt chút ít tiền đi lại thôi. mình ko thích gặp người có ý mặc cả , kì kèo mua về để bán buôn. Ko tiếp người đến xem xe cho vui . Cảm ơn ! Khi liên lạc với chủ tin đăng này, bạn nên nói rõ là mình đang xem tin trên Xe Hơi Việt - để tránh gặp phải những người rao không nghiêm túc, mạo nhận... Bán Xe drem lifan Giá 4 triệu - Mới 100% Dream 22A/1 Tổ 6- KP2, Tân Thới Hiệp, Quận 12, Hồ Chí Minh, Việt Nam Loại tin Tin thường Honda Dream thái đẹp nguyên bản biển 29 Giá 12 triệu - Mới 100% Dream Mễ Trì, Từ Liêm, Hà Nội Loại tin Tin thường Super Dream 99 cần bán Giá 10,2 triệu - Mới 100% Dream Chung cư Phạm Viết Chánh, P19, Bình Thạnh Loại tin Tin thường Dream đẹp giá rẻ Giá 4 triệu - Mới 100% Dream Loại tin Tin thường Honda Dream Giá 9,8 triệu - Mới 100% Dream 20 Nguyễn Văn Tiết, Lái Thiêu, Thuận An, Bình Dương Loại tin Tin thường honda super dream đk 1998 bstp 4 số ngay chủ Giá 18 triệu - Mới 100% Dream Phường 14, quận 10 Loại tin Tin thường Xe honda dream hàn quốc đời 2009 Giá 3,25 triệu - Mới 100% Dream 90E Phan Đăng Lưu, phường 5, Phú Nhuận, Hồ Chí Minh Loại tin Tin thường Dream TQ dọn nhu hinh xe dep Giá 6,3 triệu - Mới 100% Dream Unnamed Road, Long Hậu, Cần Giuộc, Long An, Việt Nam Loại tin Tin thường Xem thêm Lecithin Đậu Nành Là Gì - 5 Lợi Ích Tiềm Năng Của Lecithin Cần bán super dream đời 1998 Giá 39 triệu - Mới 100% Dream 160 Hà Duy Phiên, Bình Mỹ, Củ Chi, Bình Dương, Việt Nam Loại tin Tin thường Honda Dream 2013 siêu mới chính chủ đi Giá 27,8 triệu - Mới 100% Dream Cầu Giấy, Hà Nội, Việt Nam Loại tin Tin thường Xe DREAM cao nhập thái Giá 20,5 triệu - Mới 100% Dream Quận 12 Loại tin Tin thường supper dream độ chất full Fi Giá 21 triệu - Mới 100% Dream Loại tin Tin thường Bán xe Super Dream giá Giá 6,3 triệu - Mới 100% Dream 109 Lý Thường Kiệt, Phường 4, Thành phố Mỹ Tho Loại tin Tin thường Dream 2k1 giay to hop le may rin siêu êm Giá 3,9 triệu - Mới 100% Dream Loại tin Tin thường Nhà em để lâu không đi nên bán Giá 39,3 triệu - Mới 100% Dream Quận 1, Hồ Chí Minh Loại tin Tin thường Honda Dream Giá 16 triệu - Mới 100% Dream 533 HL2, Bình Trị Đông, Bình Tân, Thành phố Hồ Chí Minh, Việt Nam Loại tin Tin thường Super Dream 2007 máy móc zin Giá 20 triệu - Mới 100% Dream Cho Chợ Đồng Xoài, Đường Phú Riềng Đỏ, Phường Tân Đồng, Thị Xã Đồng Xoài, Việt Nam Loại tin Tin thường Super Dream Giá 5,7 triệu - Mới 100% Dream Quận 6 Loại tin Tin thường Văn phòng Tầng 36, Landmark 81, 720A Điện Biên Phủ, Bình Thạnh, Điện thoại - Chợ Mua Bán Xe Ô Tô, Xe Máy, Xe Tải, Xe Khách Online Văn phòng Tầng 26, Landmark 81, 720A Điện Biên Phủ, Bình Thạnh, Điện thoại - Với tài khoản IDCaribe, chỉ với một lần đăng nhập bằng số điện thoại của mình, bạn sẽ tự động đăng nhập mọi dịch vụ dưới đây Thanh toán online dùng thẻ Visa, Master Card, thẻ ATM có Internet Banking Thanh toán nhanh gọn và có thể mua hàng hay sử dụng dịch vụ ngay sau khi thanh toán. Ba điểm thẳng hàng lớp 6Game thể thao bóng đá“tia” nhanh sự khác biệt của iphone 6s plus và iphone 6 plusNghề sửa chữa điện tử Mua một con dream việt từ năm 2012 phiên bản 2012 luôn và giờ là 2015 xe vẫn ngon lành sau hơn 30 lần ngã đổ đi uốn chân chống và cần số, chân phanh ko biết bao nhiêu lần. do nhậu say Mạnh dạn đưa ra một số nhân xét cho các bác về em nó Đối với người muốn xe đi đầm, máy êm, giảm sóc êm thì dream không phải là lựa chon tốt. Dream dành cho những người muốn có một chiếc xe dễ lái, đi an toàn, nhẹ nhàng và tiết kiệm chi phí sửa chữa, bảo trì. Điểm yếu + Xe đi không đầm, sang số khó hơn các loại xe future,wave, sirius nếu chưa quyen. + Yên xe cứng, giảm sóc không êm lắm, đi xa dễ đau lưng. + Đầu xe nhẹ có lẽ là đặc trưng của xe dream. chở nặng cảm thấy xe không cân. +Đèn xe nguyên bản không sáng lắm vì bị giỏ xe ở phía trước che mất ánh sáng, bỏ cái giỏ đi thì ok. + Tiếng máy ồn hay nổ êm, nổ đều. Xe khoẻ hay không phụ thuộc vào việc căn chỉnh garanty phải đúng. Nếu không máy yếu và tiếng máy rất ồn Điểm mạnh + Chi phí bảo dưỡng sửa chưa cực thấp chỉ phải thay dầu, thay săn lốp nếu dính đinh. + Khá tiêt kiệm xăng nếu đi đều đều 45-55Km/h thì 1 lít xăng đi được 58Km đã kiểm tra. + Nếu có ngã đổ thì xe cũng không bị hỏng hay vỡ gì, cùng lắm là cong chân dẫm thôi. Xe nhẹ nên nếu ngã cũng không sợ bị dè gãy chân . Lượt xem Có thể nói, hình ảnh xe Dream Việt đời đầu đã đang và vẫn mãi in sâu trong trí nhớ của nhiều người dân Việt Nam cho đến tận ngày nay. Tuy đã ngừng sản xuất từ rất lâu nhưng những chiếc xe máy Dream Việt vẫn đang tiếp tục được lăn bánh trên mọi cung đường của đất nước ta. Nhưng có bao giờ bạn thắc mắc Dream Việt đời nào tốt nhất hay chưa? Hãy theo dõi bài viết dưới đây để có được câu trả lời nhé! ContentsTìm hiểu về dòng xe máy Honda Dream ViệtXe Dream Việt đời nào tốt nhất?Honda Super Dream 1997Super Dream Việt 2010Dream Việt 2012Xe Dream Việt 2013Dream Việt 2015Cách xem đời xe Dream ViệtĐiểm khác nhau giữa Dream Thái và Dream Việt* Xét về kiểu dáng cũng như thiết kế* Xét về dàn động cơ của xe* Xét theo mức giá bán sản phẩmCó nên độ xe Dream Việt lên Dream Thái? Tìm hiểu về dòng xe máy Honda Dream Việt Hình ảnh xe Dream Việt đời đầu máy Thái Đối với nhiều người dân Việt Nam, Honda Dream đã từng là giấc mơ xa vời mà không phải ai cũng có thể chạm tới. Phải đến mãi năm 1997, sau nhiều năm Dream Thái thống trị thị trường nước ta thì những chiếc xe Dream Việt Nam đầu tiên đã chính thức được ra mắt người tiêu dùng. Xét về giá thành sản phẩm, vì được sản xuất với dây chuyền công nghệ trong nước nên các đời xe Dream Việt cũ thời đó chỉ có giá chưa bằng một nửa so với dòng xe được nhập khẩu từ Thái Lan vốn đã vô cùng đắt đỏ. Chính vì lẽ đó, chúng đã nhanh chóng tạo nên “cơn sốt” và trở thành sự lựa chọn hàng đầu và cực kỳ phù hợp với tình hình kinh tế của nhiều gia đình Việt lúc bấy giờ. Xét về kiểu dáng và thiết kế bên ngoài thì cả Dream Việt và Thái đều có ngoại hình tương đối giống nhau và không có quá nhiều điểm khác biệt. Tuy nhiên một điều mà bạn có thể dễ dàng nhận ra là với sự chênh lệch về giá bán có thể lên tới 20 đến 30 triệu đồng thì độ bền bỉ chắc chắn của động cơ của xe Việt sẽ không thể so sánh với hàng nhập khẩu. Sau một thời gian dài sử dụng, tem Dream Việt đời đầu sẽ dễ bị bong tróc hơn, số máy Dream Việt cũng bị mờ khá nhanh, vỏ xe cũng dần ngả sang màu ố vàng làm mất thẩm mỹ của chiếc xe. Bên cạnh đó, hệ thống động cơ cũng không còn khoẻ như trước đây và dần mất đi khả năng tiết kiệm xăng so với các mẫu xe của Thái. Tuy nhiên, nếu nhận xét một cách công bằng thì mức giá bán chỉ từ 20 triệu đồng, rẻ hơn nhiều so với Dream Thái thì xe Super Dream đời đầu của Việt Nam cũng đáp ứng đủ các tiêu chuẩn để làm hài lòng người sử dụng lúc bấy giờ. Bài viết tham khảo Tìm hiểu các đời xe Dream Thái Honda sáng chế xe Dream Việt trên dây chuyền công nghệ tại Việt Nam, bởi Honda Việt Nam. Kể từ thời điểm xuất hiện cho đến nay nó đã trải qua khá nhiều phiên bản, từ phiên bản đời đầu của năm 1997 cho đến những xe Dream Việt mới sản xuất năm 2010, 2012,… Các mẫu xe Dream Việt đều có chất lượng tương đối tốt, tuy nhiên để biết Dream Việt đời nào tốt nhất thì các bạn có thể tham khảo thêm những thông tin dưới đây. Honda Super Dream 1997 Độ xe Dream Việt phiên bản 1997 với dàn phụ tùng được nâng cấp mới lạ Vào năm 1996, tập đoàn Honda chính thức được cấp phép đầu tư vào thị trường Việt Nam. Chỉ sau đó chưa đầy 1 năm, Honda Việt Nam đã cho ra mắt thị trường dòng xe Honda Super Dream – chiếc Dream được Việt hóa đầu tiên với hệ thống động cơ và thiết kế tương tự như mẫu Dream II của Thái nhưng có giá bán “mềm” hơn rất nhiều. Dream 1997 được trang bị khối động cơ với 1 xi-lanh, 4 kỳ SOHC cùng kết cấu đơn giản để người dùng có thể dễ dàng sửa chữa nhưng vẫn đảm bảo độ chắc chắn cao. Xe có dung tích thực lên đến 97cc, công suất tối đa đạt 8 mã lực và mô-men xoắn cực đại là 8,1 Nm, bên cạnh đó, xe cũng được trang bị hộp số vòng 4 cấp giúp xe chạy khoẻ trên mọi địa hình. Tuy nhiên, với tâm lý ưa chuộng hàng nhập khẩu, Honda Super Dream do Việt Nam sản xuất không thực sự được người tiêu dùng quan tâm và đánh giá cao. Super Dream Việt 2010 Dream 2010 sở hữu nhiều cải tiến mới về tính năng Nhằm tăng tính cạnh tranh khi thị trường xuất hiện quá nhiều mẫu xe mới, Honda Việt Nam đã cải tiến và cho ra đời mẫu Super Dream 2010. Đây được coi là chiếc xe mở đầu cho dòng xe máy Dream Việt mới. Về phần thiết kế, đèn pha halogen đã có những thay đổi đáng kể để có thể tăng độ sáng lên mức tối đa, phần ống xả cũng được hoàn thiện lại để đảm bảo an toàn hơn cho người sử dụng,… tuy nhiên hệ thống động cơ vẫn được giữ nguyên như cũ không đổi. Dream Việt 2012 Dream 2012 có nhiều màu sắc đa dạng cho người tiêu dùng thoải mái lựa chọn Vào năm 2012, Honda Việt Nam lại tiếp tục cho ra mắt mẫu Dream 110i với khối động cơ 4 kỳ cùng dung tích vượt trội 110cc và được trang bị thêm hệ thống phun xăng điện tử hiện đại bậc nhất thời điểm đó. Model xe này sở hữu vẻ ngoài hoài cổ với giá đựng đồ được đặt ngay phía trước của yếm, vành nan hoa cùng hệ thống phanh đùm thì có kiểu dáng giống với những mẫu Dream đời đầu, đặc biệt là bộ phận giảm xóc sau điều chỉnh bằng tay. Hiện tại giá bán trên thị trường của một chiếc Dream 110i 2012 rơi vào khoảng từ 8 đến 15 triệu đồng tùy thuộc vào hiện trạng của xe. Bài viết tham khảo Cách nhận biết Dream tàu nhanh và chính xác nhất Xe Dream Việt 2013 Phiên bản Dream Việt 2013 được cải tiến về dung tích xi lanh Tiếp nối các đời xe Dream Việt Nam đã ra mắt trước đó, Honda tiếp tục tung ra thị trường mẫu Super Dream phiên bản 2013. Đây là bản nâng cấp hiện đại với nhiều tính năng hơn so với các đời xe Dream Việt cũ. Về thiết kế, mẫu xe này vẫn trung thành với bộ khung sườn cơ bản nhưng đã được thay đổi và biến tấu ở một số chi tiết để thực hiện những cải tiến về thiết kế cũng như động cơ, mang lại hiệu quả hoạt động tốt hơn. Đặc biệt Honda Việt Nam đã tăng dung tích xilanh lên 110cc, khiến động cơ hoạt động bền bền bỉ và khoẻ hơn trước rất nhiều. Dream Việt 2015 Dream 2015 có vẻ ngoài trẻ trung và năng động phù hợp với giới trẻ Đến năm 2015, Honda Việt Nam lại tiếp tục cho ra mắt phiên bản hiện đại hơn của Super Dream 110cc, vô cùng trẻ trung với 2 màu sắc ấn tượng là đen lịch lãm và vàng thanh lịch. Xe sở hữu hệ thống động cơ 110cc, 4 kỳ cùng xi lanh đơn và làm mát bằng không khí đem lại khả năng hoạt động mạnh mẽ, thân thiện với môi trường. Với kiểu dáng nhỏ gọn, mẫu động cơ này có thể đạt hiệu suất và mô-men xoắn cực đại ngay cả trong những điều kiện hoạt động bình thường, giúp tiết kiệm nhiên liệu tối ưu nhất. Hiện mẫu xe Dream này đang được bán với giá VNĐ. Đây cũng được coi là mức giá rẻ nhất so với giá bán của Dream Việt 2014 hay 2013. Cách xem đời xe Dream Việt Để có thể nhận biết được chính xác xe Dream Việt, chúng ta cần có những so sánh trực quan với chính đối thủ của nó là Dream Thái để có thể rút ra những nhận định khách quan nhất. Điểm khác nhau giữa Dream Thái và Dream Việt Dream Việt giật Thái với màu xanh cô-ban cực hiếm * Xét về kiểu dáng cũng như thiết kế Về cơ bản, phần ngoại hình của 2 mẫu Dream Việt và Thái không có nhiều điểm khác biệt. Nhưng nếu bạn là “dân chơi” xe cổ với nhiều năm kinh nghiệm thì vẫn có thể dễ dàng nhận ra điểm không giống giữa hai dòng xe này thông qua những chi tiết cực nhỏ Phần gác chân của Dream Việt hầu hết được làm bằng chất liệu nhôm sáng và có kiểu dáng dựa theo hình chữ nhật. Còn với Dream Thái thì chỗ để gác chân lại được làm theo kiểu dáng hình tròn và được sơn màu tím nho đậm màu sắc đặc trưng đại diện cho dòng Dream Thái. Dream Thái chất lượng thường có phần vỏ xe cấu tạo từ nhựa trắng sáng và ít có khả năng bị ngả qua màu ố vàng sau một thời gian sử dụng giống như Dream Việt. Những chi tiết máy móc bên trong cũng có độ chắc chắn và bền bỉ cực cao, ít xảy ra sự cố hỏng hóc và chính điều này đã tạo nên giá trị cực cao cho Dream Thái. * Xét về dàn động cơ của xe Một điều dễ nhận thấy là Dream Thái được trang bị khối động cơ bền bỉ cực khỏe cùng khả năng tiết kiệm nhiên liệu tối ưu hơn nhiều so với xe Việt. Nếu bạn đã từng có cơ hội sử dụng qua cả hai mẫu xe này thì sẽ dễ dàng nhận thấy xe Dream Thái hoạt động êm ái hơn hẳn so với xe nội địa của nước ta. Tuy nhiên, nếu để công tâm nhận xét thì động cơ của cả 2 loại cũng suýt soát nhau. * Xét theo mức giá bán sản phẩm Ở thời điểm xe Dream Thái mới ra mắt thị trường thì việc sở hữu nó được sánh ngang với việc sở hữu cả một gia tài khổng lồ mà không phải ai cũng có thể làm được. Mãi cho đến sự xuất của Dream Việt với mức giá “mềm” hơn thì Dream Thái mới dần mất đi vị thế của mình và không còn được nhập về Việt Nam nhiều nữa. Nhưng cũng chính vì lý do đó, độ “hiếm” của nó càng tăng lên, các cửa hàng phân phối xe càng có cớ để đội giá mẫu xe này lên cao ngất. Có một vài thời điểm, Dream Thái có giá bán lên tận tới 50 triệu đồng – một khoản tiền không tưởng ở thời điểm đó. Còn đối với mẫu xe Dream Việt thì giá bán chỉ rơi vào khoảng 20 triệu đồng, một mức giá rẻ và chênh lệch hơn rất nhiều. Bài viết tham khảo Những mẫu xe số dành cho nữ dưới 20 triệu Có nên độ xe Dream Việt lên Dream Thái? Không khó để bắt gặp những câu hỏi liên quan đến việc độ xe như “Dream việt độ”, “độ Dream Việt”, “giật Dream Việt lên Thái” hay “độ Dream Việt lên Thái” trong các hội nhóm chơi xe, chứng tỏ mức độ quan tâm đến vấn đề này rất lớn. Để có thể độ được một chiếc xe hoàn chỉnh thì phần vỏ ngoài cần đến ống pô Dream TIS 1985, giá mềm hơn thì là dòng pô 2543 nhưng cũng có giá dao động từ đến VNĐ. Ngoài ra là các bộ phận như gắp Dream thái, phần tay sách, lốc máy bên côn rồi tem xe, tem thông số,… Theo chia sẻ của một dân chơi xe cổ thì những “đồ chơi” để độ xe lên Dream Thái không nhiều mà giá thì cũng rất đắt đỏ. Chi phí để giật xe lên Dream Thái thấp nhất cũng đã mất khoảng 8 triệu, đó là chưa nói đến độ toàn bộ thì còn tốn nhiều hơn nữa. Một trong những chiếc xe Dream độ đẹp nhất Việt Nam Tùy theo quan điểm của mỗi người sẽ có quan điểm khác nhau về câu hỏi “Dream việt đời nào tốt nhất?”. Hy vọng, bài viết trên đây của đã cung cấp cho bạn đọc những thông tin thú vị về các đời xe Dream Việt cũng như giúp bạn dễ dàng nhận biết chúng với các dòng Dream khác. Có thể nói, hình ảnh xe Dream Việt đời đầu đã đang và vẫn mãi in sâu trong trí nhớ của nhiều người dân Việt Nam cho đến tận ngày nay. Tuy đã ngừng sản xuất từ rất lâu nhưng những chiếc xe máy Dream Việt vẫn đang tiếp tục được lăn bánh trên mọi cung đường của đất nước ta. Nhưng có bao giờ bạn thắc mắc Dream Việt đời nào tốt nhất hay chưa? Hãy theo dõi bài viết dưới đây để có được câu trả lời nhé! Tìm hiểu về dòng xe máy Honda Dream Việt Hình ảnh xe Dream Việt đời đầu máy Thái Đối với nhiều người dân Việt Nam, Honda Dream đã từng là giấc mơ xa vời mà không phải ai cũng có thể chạm tới. Phải đến mãi năm 1997, sau nhiều năm Dream Thái thống trị thị trường nước ta thì những chiếc xe Dream Việt Nam đầu tiên đã chính thức được ra mắt người tiêu dùng. Xét về giá thành sản phẩm, vì được sản xuất với dây chuyền công nghệ trong nước nên các đời xe Dream Việt cũ thời đó chỉ có giá chưa bằng một nửa so với dòng xe được nhập khẩu từ Thái Lan vốn đã vô cùng đắt đỏ. Chính vì lẽ đó, chúng đã nhanh chóng tạo nên “cơn sốt” và trở thành sự lựa chọn hàng đầu và cực kỳ phù hợp với tình hình kinh tế của nhiều gia đình Việt lúc bấy giờ. Xét về kiểu dáng và thiết kế bên ngoài thì cả Dream Việt và Thái đều có ngoại hình tương đối giống nhau và không có quá nhiều điểm khác biệt. Tuy nhiên một điều mà bạn có thể dễ dàng nhận ra là với sự chênh lệch về giá bán có thể lên tới 20 đến 30 triệu đồng thì độ bền bỉ chắc chắn của động cơ của xe Việt sẽ không thể so sánh với hàng nhập khẩu. Sau một thời gian dài sử dụng, tem Dream Việt đời đầu sẽ dễ bị bong tróc hơn, số máy Dream Việt cũng bị mờ khá nhanh, vỏ xe cũng dần ngả sang màu ố vàng làm mất thẩm mỹ của chiếc xe. Bên cạnh đó, hệ thống động cơ cũng không còn khoẻ như trước đây và dần mất đi khả năng tiết kiệm xăng so với các mẫu xe của Thái. Tuy nhiên, nếu nhận xét một cách công bằng thì mức giá bán chỉ từ 20 triệu đồng, rẻ hơn nhiều so với Dream Thái thì xe Super Dream đời đầu của Việt Nam cũng đáp ứng đủ các tiêu chuẩn để làm hài lòng người sử dụng lúc bấy giờ. Bài viết tham khảo Tìm hiểu các đời xe Dream Thái Honda sáng chế xe Dream Việt trên dây chuyền công nghệ tại Việt Nam, bởi Honda Việt Nam. Kể từ thời điểm xuất hiện cho đến nay nó đã trải qua khá nhiều phiên bản, từ phiên bản đời đầu của năm 1997 cho đến những xe Dream Việt mới sản xuất năm 2010, 2012,… Các mẫu xe Dream Việt đều có chất lượng tương đối tốt, tuy nhiên để biết Dream Việt đời nào tốt nhất thì các bạn có thể tham khảo thêm những thông tin dưới đây. Honda Super Dream 1997 Độ xe Dream Việt phiên bản 1997 với dàn phụ tùng được nâng cấp mới lạ Vào năm 1996, tập đoàn Honda chính thức được cấp phép đầu tư vào thị trường Việt Nam. Chỉ sau đó chưa đầy 1 năm, Honda Việt Nam đã cho ra mắt thị trường dòng xe Honda Super Dream – chiếc Dream được Việt hóa đầu tiên với hệ thống động cơ và thiết kế tương tự như mẫu Dream II của Thái nhưng có giá bán “mềm” hơn rất nhiều. Dream 1997 được trang bị khối động cơ với 1 xi-lanh, 4 kỳ SOHC cùng kết cấu đơn giản để người dùng có thể dễ dàng sửa chữa nhưng vẫn đảm bảo độ chắc chắn cao. Xe có dung tích thực lên đến 97cc, công suất tối đa đạt 8 mã lực và mô-men xoắn cực đại là 8,1 Nm, bên cạnh đó, xe cũng được trang bị hộp số vòng 4 cấp giúp xe chạy khoẻ trên mọi địa hình. Tuy nhiên, với tâm lý ưa chuộng hàng nhập khẩu, Honda Super Dream do Việt Nam sản xuất không thực sự được người tiêu dùng quan tâm và đánh giá cao. Super Dream Việt 2010 Dream 2010 sở hữu nhiều cải tiến mới về tính năng Nhằm tăng tính cạnh tranh khi thị trường xuất hiện quá nhiều mẫu xe mới, Honda Việt Nam đã cải tiến và cho ra đời mẫu Super Dream 2010. Đây được coi là chiếc xe mở đầu cho dòng xe máy Dream Việt mới. Về phần thiết kế, đèn pha halogen đã có những thay đổi đáng kể để có thể tăng độ sáng lên mức tối đa, phần ống xả cũng được hoàn thiện lại để đảm bảo an toàn hơn cho người sử dụng,… tuy nhiên hệ thống động cơ vẫn được giữ nguyên như cũ không đổi. Dream Việt 2012 Dream 2012 có nhiều màu sắc đa dạng cho người tiêu dùng thoải mái lựa chọn Vào năm 2012, Honda Việt Nam lại tiếp tục cho ra mắt mẫu Dream 110i với khối động cơ 4 kỳ cùng dung tích vượt trội 110cc và được trang bị thêm hệ thống phun xăng điện tử hiện đại bậc nhất thời điểm đó. Model xe này sở hữu vẻ ngoài hoài cổ với giá đựng đồ được đặt ngay phía trước của yếm, vành nan hoa cùng hệ thống phanh đùm thì có kiểu dáng giống với những mẫu Dream đời đầu, đặc biệt là bộ phận giảm xóc sau điều chỉnh bằng tay. Hiện tại giá bán trên thị trường của một chiếc Dream 110i 2012 rơi vào khoảng từ 8 đến 15 triệu đồng tùy thuộc vào hiện trạng của xe. Bài viết tham khảo Cách nhận biết Dream tàu nhanh và chính xác nhất Xe Dream Việt 2013 Phiên bản Dream Việt 2013 được cải tiến về dung tích xi lanh Tiếp nối các đời xe Dream Việt Nam đã ra mắt trước đó, Honda tiếp tục tung ra thị trường mẫu Super Dream phiên bản 2013. Đây là bản nâng cấp hiện đại với nhiều tính năng hơn so với các đời xe Dream Việt cũ. Về thiết kế, mẫu xe này vẫn trung thành với bộ khung sườn cơ bản nhưng đã được thay đổi và biến tấu ở một số chi tiết để thực hiện những cải tiến về thiết kế cũng như động cơ, mang lại hiệu quả hoạt động tốt hơn. Đặc biệt Honda Việt Nam đã tăng dung tích xilanh lên 110cc, khiến động cơ hoạt động bền bền bỉ và khoẻ hơn trước rất nhiều. Dream Việt 2015 Dream 2015 có vẻ ngoài trẻ trung và năng động phù hợp với giới trẻ Đến năm 2015, Honda Việt Nam lại tiếp tục cho ra mắt phiên bản hiện đại hơn của Super Dream 110cc, vô cùng trẻ trung với 2 màu sắc ấn tượng là đen lịch lãm và vàng thanh lịch. Xe sở hữu hệ thống động cơ 110cc, 4 kỳ cùng xi lanh đơn và làm mát bằng không khí đem lại khả năng hoạt động mạnh mẽ, thân thiện với môi trường. Với kiểu dáng nhỏ gọn, mẫu động cơ này có thể đạt hiệu suất và mô-men xoắn cực đại ngay cả trong những điều kiện hoạt động bình thường, giúp tiết kiệm nhiên liệu tối ưu nhất. Hiện mẫu xe Dream này đang được bán với giá VNĐ. Đây cũng được coi là mức giá rẻ nhất so với giá bán của Dream Việt 2014 hay 2013. Cách xem đời xe Dream Việt Để có thể nhận biết được chính xác xe Dream Việt, chúng ta cần có những so sánh trực quan với chính đối thủ của nó là Dream Thái để có thể rút ra những nhận định khách quan nhất. Điểm khác nhau giữa Dream Thái và Dream Việt Dream Việt giật Thái với màu xanh cô-ban cực hiếm * Xét về kiểu dáng cũng như thiết kế Về cơ bản, phần ngoại hình của 2 mẫu Dream Việt và Thái không có nhiều điểm khác biệt. Nhưng nếu bạn là “dân chơi” xe cổ với nhiều năm kinh nghiệm thì vẫn có thể dễ dàng nhận ra điểm không giống giữa hai dòng xe này thông qua những chi tiết cực nhỏ Phần gác chân của Dream Việt hầu hết được làm bằng chất liệu nhôm sáng và có kiểu dáng dựa theo hình chữ nhật. Còn với Dream Thái thì chỗ để gác chân lại được làm theo kiểu dáng hình tròn và được sơn màu tím nho đậm màu sắc đặc trưng đại diện cho dòng Dream Thái. Dream Thái chất lượng thường có phần vỏ xe cấu tạo từ nhựa trắng sáng và ít có khả năng bị ngả qua màu ố vàng sau một thời gian sử dụng giống như Dream Việt. Những chi tiết máy móc bên trong cũng có độ chắc chắn và bền bỉ cực cao, ít xảy ra sự cố hỏng hóc và chính điều này đã tạo nên giá trị cực cao cho Dream Thái. * Xét về dàn động cơ của xe Một điều dễ nhận thấy là Dream Thái được trang bị khối động cơ bền bỉ cực khỏe cùng khả năng tiết kiệm nhiên liệu tối ưu hơn nhiều so với xe Việt. Nếu bạn đã từng có cơ hội sử dụng qua cả hai mẫu xe này thì sẽ dễ dàng nhận thấy xe Dream Thái hoạt động êm ái hơn hẳn so với xe nội địa của nước ta. Tuy nhiên, nếu để công tâm nhận xét thì động cơ của cả 2 loại cũng suýt soát nhau. * Xét theo mức giá bán sản phẩm Ở thời điểm xe Dream Thái mới ra mắt thị trường thì việc sở hữu nó được sánh ngang với việc sở hữu cả một gia tài khổng lồ mà không phải ai cũng có thể làm được. Mãi cho đến sự xuất của Dream Việt với mức giá “mềm” hơn thì Dream Thái mới dần mất đi vị thế của mình và không còn được nhập về Việt Nam nhiều nữa. Nhưng cũng chính vì lý do đó, độ “hiếm” của nó càng tăng lên, các cửa hàng phân phối xe càng có cớ để đội giá mẫu xe này lên cao ngất. Có một vài thời điểm, Dream Thái có giá bán lên tận tới 50 triệu đồng – một khoản tiền không tưởng ở thời điểm đó. Còn đối với mẫu xe Dream Việt thì giá bán chỉ rơi vào khoảng 20 triệu đồng, một mức giá rẻ và chênh lệch hơn rất nhiều. Bài viết tham khảo Những mẫu xe số dành cho nữ dưới 20 triệu Có nên độ xe Dream Việt lên Dream Thái? Không khó để bắt gặp những câu hỏi liên quan đến việc độ xe như “Dream việt độ”, “độ Dream Việt”, “giật Dream Việt lên Thái” hay “độ Dream Việt lên Thái” trong các hội nhóm chơi xe, chứng tỏ mức độ quan tâm đến vấn đề này rất lớn. Để có thể độ được một chiếc xe hoàn chỉnh thì phần vỏ ngoài cần đến ống pô Dream TIS 1985, giá mềm hơn thì là dòng pô 2543 nhưng cũng có giá dao động từ đến VNĐ. Ngoài ra là các bộ phận như gắp Dream thái, phần tay sách, lốc máy bên côn rồi tem xe, tem thông số,… Theo chia sẻ của một dân chơi xe cổ thì những “đồ chơi” để độ xe lên Dream Thái không nhiều mà giá thì cũng rất đắt đỏ. Chi phí để giật xe lên Dream Thái thấp nhất cũng đã mất khoảng 8 triệu, đó là chưa nói đến độ toàn bộ thì còn tốn nhiều hơn nữa. Một trong những chiếc xe Dream độ đẹp nhất Việt Nam Tùy theo quan điểm của mỗi người sẽ có quan điểm khác nhau về câu hỏi “Dream việt đời nào tốt nhất?”. Hy vọng, bài viết trên đây của đã cung cấp cho bạn đọc những thông tin thú vị về các đời xe Dream Việt cũng như giúp bạn dễ dàng nhận biết chúng với các dòng Dream khác. Tôi là Nguyễn Văn Sỹ có 15 năm kinh nghiệm trong lĩnh vực thiết kế, thi công đồ nội thất; với niềm đam mê và yêu nghề tôi đã tạo ra những thiết kếtuyệt vời trong phòng khách, phòng bếp, phòng ngủ, sân vườn… Ngoài ra với khả năng nghiên cứu, tìm tòi học hỏi các kiến thức đời sống xã hội và sự kiện, tôi đã đưa ra những kiến thức bổ ích tại website Hy vọng những kiến thức mà tôi chia sẻ này sẽ giúp ích cho bạn!

nên mua dream việt đời nào